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車(chē)用鋰電池

問(wèn)題解答

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充電電壓

關(guān)于新購買(mǎi)的鋰離子電池的“激活”問(wèn)題,有很多說(shuō)法:充電時(shí)間必須超過(guò)12小時(shí),反復做三次,就可以激活電池。這種說(shuō)法“前三次充電要超過(guò)12小時(shí)”,顯然與鎳電池有關(guān)。因此,這樣的說(shuō)法是誤解。鋰電池和鎳電池在充放電特性上有很大的不同,并且過(guò)充和過(guò)放會(huì )對鋰電池造成巨大的損害。因此充電需要按照規定的時(shí)間和方式進(jìn)行充電。

鋰電池

長(cháng)充深充

超過(guò)規定時(shí)間充電就是過(guò)充。當電池充滿(mǎn)后,鋰電池或充電器會(huì )自動(dòng)停止充電,鎳電池充電器并不存在“涓流”持續10小時(shí)的充電。如果鋰電池已經(jīng)充滿(mǎn),插著(zhù)充電器也是無(wú)用功。而且電池的充放電保護電路,有可能損壞,所以過(guò)充相當于長(cháng)期處于危險的環(huán)境中。

過(guò)充過(guò)放

由于材料的不同,鋰離子電池的額定電壓一般是3.7V,磷酸鐵鋰電池正極為3.2 V。研究結果表明,鋰離子電池的終止放電電壓在2.75V-3.0V(國內鋰電池生產(chǎn)廠(chǎng)家給出了工作電壓或放電電壓范圍,各參數稍有差異)。過(guò)放或自放電反應會(huì )引起鋰離子活性物質(zhì)的分解破壞,而且可能無(wú)法還原。另外,任何形式的鋰離子電池過(guò)充都會(huì )造成電池性能的破壞,甚至爆炸。鋰離子電池在充電過(guò)程中必須避免產(chǎn)生過(guò)充現象。


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